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15噸蓄電池式湘潭電機車

15噸蓄電池式湘潭電機車

15噸蓄電池式湘潭電機車是專為大型隧道、地鐵、引水工程建設而開發(fā)的工程用電機車。
本電機車采用電阻調速直接控制:具有手輪制動、電阻制動、空氣制動三種制動方式;采用V型橡膠彈簧,可承受縱向、垂向及橫向三個方向的振動和沖擊。具有牽引力大、速度高、運載能力強等特點。
 
15噸蓄電池式湘潭電機車的的工作過程:
 蓄電池牽引電機車的工作過程蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機,驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動,從而牽引列車行駛。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。這種電機車的優(yōu)點是:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產量小、巷道不太規(guī)則的運輸系統(tǒng)和巷道掘進運輸很適用。
 參數:
CTY15/6、7、9
 
型號
CTY15/6、7、9G(B)
粘重 15t
軌距 600、762或900mm
牽引力 18.47kN
最大牽引力 36.18kN
速度 9.6km/h
電源裝置 電壓 256V
容量 620Ah
電機功率×臺數 30Kw x 2
尺寸 長度(帶碰頭) 5200mm
寬度 1500mm
高度(軌面至頂棚) 1920mm
軸距 1400mm
輪徑680mm
最小轉彎半徑 15m
調速方式 變頻或斬波調速
制動方式 機械、電氣、空氣制動

材料,工藝及出廠試驗:

1材料及工藝.jpg

2調速方式.jpg

3機車電源.jpg

4電機車制動.jpg

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15煤礦運輸監(jiān)控系統(tǒng).jpg

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案例及反饋:

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